It ferbetterjen fan de enerzjy-effisjinsje fan motoren en driuwfearren klinkt yn prinsipe goed, mar wat betsjut it yn 'e praktyk?
Op 1 july 2023, de twadde stap fan deEU Ecodesign Regeljouwing(EU) 2019/1781 komt yn krêft, stelt ekstra easken foar bepaalde elektryske motors.De earste stap fan 'e regeljouwing, dy't waard ymplementearre yn 2021, is fan doel elektromotoren en oandriuwen effisjinter te meitsjen mei it doel fansaving 110 Terawatt oeren yn it jieryn de EU yn 2030. Om dat oantal yn kontekst te setten, kin dy besparre enerzjy hiel Nederlân in jier lang fan stroom jaan.Dat is in skriklik feit: gewoan troch it brûken fan effisjintere motoren en oandriuwen, sil de EU yn in jier mear enerzjy besparje as in hiel lân brûkt.
Bereikbere enerzjybesparring
It goede nijs is dat dizze ferbetteringen fan enerzjy-effisjinsje te berikken binne.Stap ien fan de EU Ecodesign regeljouwing fêstlein in minimum enerzjy effisjinsje klasse fanIE3foar nije motors, enIE2 foar alle nije driuwfearren.Wylst dizze easken bliuwe fan krêft, yntrodusearret stap twa inIE4eask foar bepaalde motors mei rated útfier fan75-200 kW.De EU is de earste regio yn 'e wrâld dy't IE4-enerzjy-effisjinsjenormen yntrodusearret foar guon motors.Produkten dy't foldogge oan de nije regeljouwing hawwe al west op 'e merk foar in protte jierren, sadat de switch is technysk maklik, en it sil jaan motor eigners dúdlik enerzjybesparring en redusearre rinnende kosten.
Troch ta te heakjendriuwt om te kontrolearjende snelheid fan dizze motors kin fergrutsje enerzjy besparring noch mear.Yn feite kin de juste kombinaasje fan in motor mei hege effisjinsje mei in oandriuwing enerzjyrekken oant 60% besunigje yn fergeliking mei in motor dy't kontinu op folle snelheid rint yn direkt-on-line (DOL) gebrûk.
Dit is mar it begjin
Wylst it brûken fan effisjintere motoren en oandriuwen neffens de nije regeljouwing grutte foardielen sil bringe, is d'r noch it potensjeel om enerzjyferbrûk noch fierder te ferminderjen.Dit komt om't de regeling allinich de fereaske minimale effisjinsjenorm spesifiseart.D'r binne trouwens motors beskikber dy't signifikant effisjinter binne as it minimumnivo, en tegearre mei effisjinte driuwfearren kinne se jo noch bettere prestaasjes jaan, benammen by diellasten.
Wylst de regeljouwing effisjinsjenormen dekt oant IE4,SUNVIM MOTORûntwikkele hatSynchronous Reluctance Motors (SczRM)dy't in enerzjy-effisjinsjenivo berikke oant inIE5 standert.Dizze ultra-premium enerzjy-effisjinsjeklasse biedt oant40% legere enerzjyferliezen yn ferliking mei IE3-motoren, neist it konsumearjen fan minder enerzjy en it produsearjen fan minder CO2-útstjit.
Post tiid: Jul-28-2023