Oft it isstator winding or Rotor Winding, Oft it sêft wend is as hurdwinning, it ein fan 'e winding sil wurde bûn yn it fabrikaazjeproses; Teoretysk, it doel fan bondeljen is om te soargjen dat de relative posysjes fan winding en winding, winding enisolearring, wend en byhearrende dielen bliuwe net feroare, en bydrage oan it genêzen effekt fan 'ewinding nei it dipjen en droegjen.
Om dit doel te berikken, sil de kronkeljende waarmte krimp brûkeisolaasje bining or binende seilOm derfoar te soargjen dat it ein fan 'e winding in relatyf sterk is nei it droegjen. De waarmte krimp fan 'e binende tape hat lykwols in bepaald berik, sadat in bepaalde spanningkrêft moat wurde soarge yn it bindende proses.
It moat hjir beklamje dat foar de bondeljen en fixearjen fan 'e foarsprong, oan' e iene hân om te soargjen dat de foarsprong net kin soargje dat de lieding en it ferbining diel fan 'e line net sil wurde lutsen troch post-ferwurking. Om de boppesteande redenen moatte de bining fan 'e winding ein wêzestanderdisearre, en kin net gewoan bliuwe yn 'e foarm fan winding.
De motorwindingen binne yn faze en út faze, en d'r sille wjersidige attraksje wêze en ôfwykjende krêften tusken deTwa draadfoddenTichtby it ein fan 'e spoel. Om de ferdringing te foarkommen feroarsake troch dekrêft, it ein moat as nedich wêze. Yn 'e sydklap tusken de draadstoars fan' e oanswettende wielen,Polyester Ropemei in dikte gelyk oan de gapgrutte is selektearre om te binen.
Op it stuit, de stator fanHege spanning motorMeastentiids brûktVPI heule immersion proses, syn isolaasje-struktuer ispoeder mika tape Bestaged Cool, Coil einigje mei polyester glêsploop binend, spoel en einheakje mei rope twingt, om de twa dielen yn kontakt te kommen mei ferskillende graden fan isolaasje-skea, sadat is isolaasje-prestaasjes wurde fermindere. Doe't de spoel ferwaarme wurdt en keare neffens de prosesseasken, is it einisolaasje fan 'e spoel by de noas softe. Dit skea oan de isolaasje en beynfloedet it serviceslibben.
Fanwegen de grutte toanhichte en de grutte ôfstân tusken elektroden hat de stator wend yn 't algemien deskaaimerken fan lang ein grutteenGrutte Hoarn. Guon brûke ek grutte en lytse spoelen, it ein fan 'e ynderlike sirkelpoil is golven, en it gat tusken de legere en boppeste lagen is heul lyts. Oan dit ein, in laach fan 4-5mm dik polyester kin flak wurde ferpakt op 'e spoekjen fan' e spoelaksensoffer om de rol te spieljen tusken de spoel en de spoel en de spoel en de spoelen. Om't it polyester sêft is en in bepaalde hoemannichte kompresje is, kin it de spielferbod fan 'e binding meitsje, en ferheegje ek it kontaktpraa oan om te soargjen dat de spoel en it eino-hoepel yn nau kontakt binne. Neidat de wieling wurdt genêzen mei ferve, sil it befrijd wêze foar de fixaasje fan it ein yn radiale en tangensjele rjochting.
Posttiid: SEP-11-2023