Temperatuerstiging is in tige wichtige prestaasje-yndikator fan motorprodukten, en it temperatuerstigingsnivo fan 'e motor wurdt bepaald troch de temperatuer fan elk ûnderdiel fan 'e motor en de miljeu-omstannichheden.
Fanút de mjithoeke is de temperatuermjitting fan it statordiel relatyf direkt, wylst dy fan it rotordiel meastentiids yndirekt is. Hoe't it ek detektearre wurdt, de relative kwalitative relaasje tusken de twa temperatueren sil lykwols net folle feroarje.
Fanút it wurkprinsipe fan 'e motoranalyse is de motor yn prinsipe trije hotspots, dat binne de statorwikkeling, de rotorgelieder en it lagersysteem, as it in wikkelrotor is, is d'r in kollektorring of koalstofborsteldiel.
Fanút it nivo fan waarmte-oerdrachtanalyse is de temperatuer fan elke hotspot oars, en it is ferplichte om de temperatuerbalâns te berikken yn 'e relative sin fan elk ûnderdiel troch waarmtegelieding en strieling, dat wol sizze, elk ûnderdiel wurdt werjûn as in relatyf konstante temperatuer.
Foar de stator- en rotordielen fan 'e motor kin de waarmte fan 'e stator direkt troch de skulp ôffierd wurde, en as de rotortemperatuer relatyf leech is, kin it ek de waarmte fan it statordiel effektyf opnimme. Dêrom moat de temperatuer fan it statordiel en it rotordiel miskien wiidweidich evaluearre wurde út 'e grutte fan har eigen waarmte.
As it statordiel fan 'e motor serieus ferwaarme wurdt, en it rotorlichem minder ferwaarme wurdt (lykas by permaninte magneetmotors), wurdt de statorwaarmte oan 'e iene kant oerdroegen oan 'e omjouwing, mar ek oan 'e oare dielen yn 'e binnenholte, mei in hege kâns dat de rotortemperatuer net heger sil wêze as it statordiel; As it rotordiel fan 'e motor serieus ferwaarme wurdt, kin út 'e fysike ferdielingsanalyse fan 'e twa dielen bliken dien dat de waarmte dy't troch de rotor útstjoerd wurdt, kontinu troch de stator en oare dielen ferspraat wurde moat, yn kombinaasje mei it statorlichem dat ek in ferwaarmingslichem is, en as de wichtichste koelketen fan 'e rotorwaarmte, ûntfangt it statordiel tagelyk waarmte troch de húsfesting dy't ek koelt. De oanstriid fan 'e rotortemperatuer om heger te wêzen as de statortemperatuer is grutter.
Pleatsingstiid: 8 april 2024