Asbrekken is in kwaliteitsprobleem dat fan tiid ta tiid foarkomt ynmotorprodukten, en komt faker foar yn grutte motors. De fout wurdt karakterisearre troch de regelmjittigens fan 'e breklokaasjes, dat is de woartel fan' e asútwreiding, de woartel fan 'e lagerposysje, en it laseinde fan' e lassen as. Ut 'e analyze fan' e skaaimerken fan 'e motoras, fanwegen de strukturele easken fan' e motor sels, binne de lagerposysje, asútwreidingsposysje, izeren kearnposysje, fanposysje en wikkelrotormotorkollektorringposysje de meast krityske ynstallaasjeôfmjittings, en fanwegen de koördinaasje Fanwegen de dimensjonele skaaimerken fan komponinten binne d'r grutte ferskillen yn 'e diameters fan ferskate ynstallaasjedielen. Hoe grutter de motor, hoe grutter it absolute ferskil.
Neffens de ferwurkingseigenskippen fan konvinsjonele assen wurdt rûn stiel brûkt as it ferwurkingsblank. Foar de measte leechspannings-, hege-fermogens- en hegespanningsmotors wurde gruttere diametereasken berikt troch lassen oan 'e kearn fan' e rotor. De lassen ûnderdielen wurde soms direkt rûn stiel mei in relatyf lytse diameter brûkt, wylst guon stielen platen fan passende dikte brûke, mar nettsjinsteande hokker metoade, wurdt lastechnology brûkt om de twa te ferbinen.
De easken foar ferskillende diameters op ferskillende posysjes, lykas de ferwurkingstechnology, bepale de stapte skaaimerken fan 'e as. Benammen as de diameter sterk feroaret, sil dizze posysje in swakke skeakel wurde tidens de wurking fan 'e motor, en de posysje fan 'e motorlager, de posysje fan 'e asútwreiding en it lassen. De lassen einflakken fan assen hawwe allegear dizze skaaimerk, foaral lassen assen, dy't net allinich masjinespanning hawwe, mar ek serieuze lasspanningsproblemen hawwe.
Pleatsingstiid: 11 oktober 2024