Nei dede wikkeling is impregnearre mei isolearjende lak, sil de lak yn 'e gatten fan' e spoel sipelje en ferhurdzje, wêrtroch in folsleine en fersegele isolearjende laach ûntstiet, wat de isolaasjeprestaasjes fan 'e wikkeling signifikant ferbetteret. It kin effektyfwjersteande eroazje fanfocht,sâltspray, oaljeflekken, ensfh., en foarkomme de risiko's fan lekkage en koartsluting. Wikkelingen sûnder impregnaasje kinne lykwols allinich fertrouwe op 'e isolaasjelaach fan' e tried sels, dy't swak is yn isolaasjebeskerming. Nei't it fochtich wurden is, is de kâns op isolaasjebrekken oanwêzich, wat de normale wurking fan 'e motor beynfloedet. Wat waarmtegelieding en -ôffier oanbelanget, lykas meganyske sterkte, follet de isolearjende lak yn 'e impregnearre wikkeling de gatten yn' e spoel en tusken de spoel en de kearn, wêrtroch't de waarmtegeliedingseffisjinsje signifikant ferbetteret. It kin de waarmte dy't ûntstiet tidens de wurking fan 'e wikkeling fluch ôffiere, wêrtroch it risiko op oerferhitting en ferâldering ferminderet. Tagelyk ferhurdet de laklaach de wikkelingspoel, sleufwiggen en de kearn ta ien ienheid, wêrtroch't de wikkelingsstruktuer stabiler, mear resistint is foar trillingen en ynfloeden, en minder lûd genereart tidens wurking.De spoelis ek minder kâns om los te meitsjen en te fersliten. Yn tsjinstelling binne de wikkelspoelen sûnder impregnaasje los, mei minne loftgelieding yn 'e gatten. Tidens operaasje is de temperatuerstiging fan 'e wikkeling heger, en de trilling is mear kâns om troch de isolaasjelaach fan 'e tried te fersliten, wêrtroch triedbrekken ûntstiet, en it lûd is ek dúdliker.
Pleatsingstiid: 16 april 2026