It belang fan motorûnderhâld en soarch - Underhâld fan it lagersysteem

Foar elektromotorprodukten fereaskje it lagersysteem en it kollektorringsysteem fan wikkelrotormotors regelmjittich ûnderhâld en service fanwegen materiaalslijtage en ferbrûk. Twa heul foarkommende typyske gefallen wurde as foarbylden jûn: Guon fabrikanten nimme gjin anty-losmeitsjende maatregels foar de motorbefestigingen, wat resulteart yn it loslitten en ôffallen fan 'e befestigingsbouten; guon motorfabrikanten ûntwerpe gjin oaljeapparaat foar de lagers sûnder de masine te stopjen om kosten te besparjen, wat liedt ta it fêstrinnen en útbaarnen fan 'e motor fanwegen gebrek oan oalje yn' e lagers.

Faktoaren dy't ynfloed hawwe op de kwaliteit fan it motorlagersysteem

Ut de falgefallen fan rôljende lagers yn oaljesmeerde motors kin sjoen wurde dat de mearderheid fan 'e falen feroarsake wurdt troch ûnfoldwaande viskositeit fan smeeroalje. Hoe leger de viskositeit fan 'e smeeroalje, hoe minder de draachkapasiteit fan it lager, en de smeeroaljefilm is gefoeliger foar brekken. De metalen materialen op 'e relative bewegende oerflakken yn it rôljende lager sille yn direkt kontakt komme, wat resulteart yn ferhege wriuwing en fersnelde slijtage, en de libbensdoer fan it rôljende lager sil signifikant koarter wurde of it kin lije oan burnout- of breukûngemakken. As de viskositeit fan 'e smeeroalje lykwols te heech is, sil it de wriuwingswjerstân ferheegje, mear waarmte generearje troch it mingen fan it smeermiddel, en it enerzjyferbrûk fan it systeem ferheegje. Oan 'e oare kant, foar rôljende lagers dy't wurkje ûnder spesjale omstannichheden lykas hege snelheid, hege lading en hege temperatuer, kinne d'r spesjale easken wêze foar roestprevinsje, oksidaasjebestriding, anty-slijtage en it ferbetterjen fan 'e adsorpsjekapasiteit fan 'e smeeroalje. Dêrom,De seleksje fan smeeroalje omfettet benammen it bepalen fan 'e viskositeitsklasse fan' e smeeroalje en de soarten tafoegings dy't brûkt wurde of it kiezen fan ferskate smeeroaljeprodukten mei bepaalde tafoegings. De folgjende faktoaren hawwe in wichtige ynfloed op 'e smering fan motorlagers.

1. Motorsnelheid

Hoe heger de motorsnelheid, hoe mear it oan te rieden is om te kiezensmeermiddeloalje mei in legere viskositeitom in tanimming fan wriuwingwjerstân en oermjittige waarmtegeneraasje te foarkommen; oarsom, by omstannichheden mei lege snelheid, moat in smeeroalje mei in hegere viskositeit brûkt wurde om de draachkapasiteit te ferbetterjen.

2.Bedriuwstemperatuer

De wurktemperatuer beynfloedet de viskositeitsferoaring fan 'e smeeroalje en it smeereffekt. Dêrom, as de wurktemperatuer leech is,in smeeroalje mei legere viskositeitmoat selektearre wurde; as de wurktemperatuer tige heech is,in smeeroalje mei hege viskositeitof ien mei passende tafoegings moat keazen wurde. Ofhinklik fan 'e ferskillende miljeutemperatueren moat de viskositeit fan 'e keazen smeeroalje ek neffens feroarje. Bygelyks, by it smeren fan itselde lager yn 'e winter, moat in smeeroalje mei legere viskositeit keazen wurde yn ferliking mei dy yn it suden of yn 'e simmer. As de wurktemperatuer faak feroaret, moat in smeeroalje mei poerbêste viskositeit-temperatuer-eigenskippen keazen wurde, dat wol sizze, de viskositeit fan 'e smeeroalje moat net folle feroarje mei de tanimming of ôfname fan 'e wurktemperatuer om te soargjen dat de dikte fan 'e oaljefilm stabyl bliuwt binnen in bepaald berik.

LAGER

3. Kinetyske eigenskip

Tidens beweging binne der ynfloeden, trillingen, faak feroarings yn lading, snelheidsfarianten, starten, stopjen, omkearingen, en by it útfieren fan heen en wer geanende of ûnderbrekkende bewegingen is it net geunstich foar de foarming fan oaljefilms. Dêrom,in smeeroalje mei in hegere viskositeitmoat selektearre wurde. Soms kinne fet of sels fêste smeermiddels brûkt wurde om betroubere smering te garandearjen.

4. Wurklast

Hoe grutter de lading dy't troch it rôljende lager droegen wurdt,hoe heger de viskositeitfan 'e smeeroalje moat selektearre wurde. De smeeroalje moat ek goede floeiberens en ekstreme drukeigenskippen hawwe om te foarkommen dat de smeeroalje út it wriuwingspear drukt wurdt of direkt kontakt tusken de metalen feroarsaket.

5. Lagerkrektens

As de wriuwingoerflakken fan 'e lagerbeweging rûch binne, is it oer it algemien oan te rieden om oalje mei in hegere viskositeit te brûken om de pleatslike grutte druk te wjerstean dy't ûntstiet troch min kontakt. Wylst as de presyzje fan 'e wriuwingoerflakken tidens beweging heech is,smeermiddel mei lege viskositeitmoat selektearre wurde om ûnnedige enerzjyferlies en temperatuerstiging te ferminderjen.

6. Miljeu-omstannichheden

As de lagers wurkje ûnder omstannichheden fan focht, oanwêzigens fan korrosive gassen, lege temperatuer, stof en sterke strieling, is de smeeroalje gefoelich foar fersmoarging en efterútgong. Op dit stuit moat smeeroalje keazen wurde mei sterke wjerstân tsjin wetter, slijtvastheid, korrosjebestindigens, kâldbestindigens en strielingsbestindigens. Yn gebieten mei spattend wetter, emulgearre floeistof dy't spuit, fochtige loft of swier stof en pún, is smeeroalje oer it algemien net geskikt en moat ynstee fet brûkt wurde.

7.Strukturele skaaimerken

Hoe lytser de radiale speling fan it rôljende lager is, hoe heger de ferwurkingsnauwkeurigens fan 'e wriuwingoerflakken sil wêze, en hoe leger de viskositeit fan 'e smeeroalje moat wêze.

8. Lagerhurdens

As de hurdens fan it wriuwingoerflak fan 'e lagerbeweging leech is,hege-viskositeit smeermiddeloaljemoat selektearre wurde en de oaljehoeveelheid moat foldwaande wêze; oarsom kin de viskositeit fan 'e smeeroalje fermindere wurde. Om it effekt fan it smeermiddel folslein te benutten,it is needsaaklik om de juste smeermetoade en smeermiddel fan hege kwaliteit te kiezen foar de gebrûksomstannichhedenTidens it gearstallen fan 'e motor moat it smeermiddel dat yn 'e lagerkeamer spuite wurdt skjin wêze. As it smeermiddel net skjin is, ûnreinheden befettet, benammen hurde ûnreinheden, is it maklik om abnormale slijtage fan it lager te feroarsaakjen en ta lagerfalen te lieden. De folhoeveelheid fan it smeermiddel moat passend wêze. As de tafoege hoemannichte te lyts is, sil it lager ferwaarme wurde troch yntermitterend gebrek oan oalje en droech slypjen, wat liedt ta lagerfalen; as de tafoege hoemannichte te folle is, sil it smeermiddel ferwaarme wurde troch roeren en lagerfalen feroarsaakje, en it sil ek tin wurde en útspatte om de binnenkant fan 'e motor te fersmoargjen.

 


Pleatsingstiid: 1 april 2026