Temperatuerfertreging is in heul krityske prestaasjesindikator fanMotorprodukten. As de stipe fan 'e motorsticht is, op' e iene kant hat it beynfloedet de omlizzende omjouwing, en oan 'e oare kant, it is direkt relatearre oan syn effisjinsjeivo. De temperatuer opkomst fan motoren fan hege effisjinsje is heul leech, dat ek ien fan 'e bases is foar motorbrûkers om ynearsten te bepalen oft de motor effisjint is.
De faktoaren dy't it oprjochting fan 'e motoremperatuer bepale, omfetsje foaral de hjoeddeistige tichtheid fan' e wielde dirigint, it kondukteurmateriaal, it hjittedissipaasje fan it earlike lichem, en de omlizzende omjouwing fan 'e motor.
Om in heger effisjinsje-nivo te berikken brûke de measte motorfilders koperen. Beskikbere materialen, en behearskje de kondukteur neilibjen fan elektromagnetyske draden fia needsaaklike testende metoaden; Yn it produktûntwerp, materiële oanbelangjende en applikaasje-stadium, salang't de konsistinsje fan 'e konduktor en it ûntwerp kin wurde garandearre, is it ferwaarmingsnivo fan' e kondukteurs sels relatyf fêst.
Yn 'e produksje- en fabrikaazje poadium fan motorwind, is isolaasje-behanneling in heulende krityske ferwurkingstechnology. Om te garandearjen om it temperatuer fan it temperatuer te garandearjen fan it produkt troch it lakken en genêzen proses is krúsjaal. Pre-bakken, lakken en ferwaarmingsk genêzen binne de kaai foar it iso-to-kwestje fan 'e koepeling fan' e motorfabrikant, dat de krêften makke wurdt yn 'e operaasje fan' e motor, wurdt útsteld sûnder obstakels.
Yn 'e oerienkommende relaasje tusken de Motor Stator-kearn en de basis, needsaaklike middels moatte brûkt wurde om te soargjen dat de twa sa ticht mooglik binne en de loftklage tusken har ferminderjen. It doel is om de coaxiality fan 'e twa oan' e iene hân te garandearjen, en oan 'e oare kant is in heul krityske faktor de hjittissipaasjebetingsten te ferbetterjen tidens de wurking fan' e motor. Om dizze reden brûke de measte motorfabrikanten en reparaasje-ienheden VIP-fakuümferhaal, rotte ovens en oare apparatuer yn 'e isolaasjebehandeling fan' e windings. Foar motors mei ferskate struktueren is de stator-kearn mar foar in part yn kontakt mei de basis, en it Heat Dissipation Paad omfettet oare media lykas loft. It effekt fan 'e hjittissipaasje is earmer, en de nedige assistinsje as yntervinsje kin allinich troch it loftgidssysteem útfierd wurde.
De applikaasje omjouwing fan 'e motor beynfloedet ek direkt syn waarmtedivo's. As de omjouwingstemperatuer heech is, sil de temperatuer fan 'e motorwind heech wêze op itselde temperatuer Rise nivo, dy't direkt syn betrouberens sil beynfloedzje. Yn plato-omjouwing, fanwegen de tinne loft, is dit wichtige hjittissokens net genôch, dat sil ek opstean. D'r sil net allinich relatearre oan it ûntwerpnivo, mar ek nau besibbe oan it produksjeproses en applikaasje omjouwing. Hoe de eleminten folslein begripe en te behearjen fan 'e heule libbenssyklus fan' e motor is in needsaaklike faktor foar har betroubere operaasje.
Posttiid: Sep-19-2024