Korona wurdt feroarsake troch it ûngelikense elektryske fjild dat generearre wurdt troch ûngelikense geleiders. Om it ûngelikense elektryske fjild hinne en tichtby de elektrode mei in lytse krommingsradius, as de spanning oant in bepaald nivo oprint, sil in ûntlading foarkomme troch frije loft, wêrtroch in korona ûntstiet.
Ut de betingsten foar korona-generaasje kinne wy fine dat ûngelikense elektryske fjilden, ûngelikense geleiders en foldwaande hege spanningen needsaaklike betingsten binne foar de generaasje fan korona. Dêrom sil korona generearre wurde oan 'e einen fan hege spanning.motorwikkelingen, foaral foar nominale spanningen. Foar motors heger as 6kV sil de korona fan 'e statorwikkeling dúdliker wêze, en hoe heger de spanning, hoe earnstiger it koronaprobleem sil wêze. Dêrom wurde foar hege-spanning motorwikkelingen anty-korona-behannelingsmaatregels nommen troch spesjale elektromagnetyske triedden te brûken en resistive tapes ta te foegjen oan 'e bûtenkant fan' e wikkelingsspoelen.
De motor mei fariabele frekwinsje wurdt oandreaun troch in frekwinsjeomvormer. De spanning dy't útfiert troch de frekwinsjeomvormer is oars as de sinusgolf fan 'e yndustriële frekwinsje-stroomfoarsjenning, mar in fjouwerkante golf mei in steile op- en delgong. Dizze spesjale pulsgolf feroarsaket dat de yngongsspanning fan 'e motor in periodike en hege spanning hat. In skerpe oerspanning dy't twa kear de nominale spanning is, fanwegen de ekstreem hege snelheid fan dizze pulsoerspanning, sil liede ta in serieuze ûngelikense ferdieling fan it elektryske fjild yn 'e motorwikkelingen. Hoewol de measte motors mei fariabele frekwinsje leechspanningsmotors binne, is de spesjale stroomfoarsjenningsmetoade ornearre om ûngelikense elektryske fjilden yn har wikkelingen te hawwen.
Ut 'e analyze fan 'e skaaimerken fan it oantal windingen en de lingte fan 'e motor, drage de earste en lêste windingen fan 'e leechspannings-heechfermogen motorwikkeling hast de hiele spanningsamplitude, en binne ek it meast gefoelich foar problemen yn 'e motorwikkeling. Boppedat, út 'e analyze fan it ynbêdingsproses fan 'e wikkeling, is de skea oan 'e earste windingspoel relatyf grutter, en dêrom is it risiko grutter. Dêrom leverje in protte motorfabrikanten spesjale beskerming foar de earste en lêste spoelen. Foar leechspannings-heechfermogen fariabele-frekwinsjemotoren, fanwegen ûngelikense fjildsterkte en pulspiekspanning, hat it ein fan 'e motorwikkeling de basisbetingsten foar korona-generaasje. Om it foarkommen fan korona yn 'e fariabele-frekwinsjemotor te foarkommen, moatte spesjale anti-korona elektromagnetyske triedden brûkt wurde yn 'e wikkelingen fan 'e fariabele-frekwinsjemotor, en moatte spesjale beskermjende maatregels nommen wurde foar de earste en lêste spoelen.
Pleatsingstiid: Jan-06-2025