It lagersysteem is in tige krúsjaal kwaliteits- en operasjoneel elemint fan motorprodukten. De oerferhitting fan lagers is faak de wichtichste oarsaak fan it falen fan it lagersysteem. Oerferhitting fan lagers kin liede ta de degradaasje en it falen fan lagerfet, wêrtroch't deformaasje fan 'e binnen- en bûtenringen en koaien fan' e lagers ûntstiet. Yn milde gefallen resulteart it yn problemen mei lagerlûd; yn slimme gefallen liedt it ta it slopen fan 'e heule motor fanwegen it útbaarnen fan it lagersysteem. Foar basissearjemotors binne problemen mei it lagersysteem relatyf minder, en regelmjittich ûnderhâld en soarch yn oerienstimming mei de gebrûks- en ûnderhâldseasken fan 'e motor kin genôch wêze. Foar motors dy't brûkt wurde mei frekwinsjekonverzje, lykas leechspanningsmotors mei hege fermogen en hege spanning, binne problemen mei it lagersysteem lykwols relatyf faker en dreger op te lossen.
Analyse en gearfetting fan 'e oarsaken fan ferwaarming fan motorlagers
(1) De oerienkomstkwestje tusken tolerânsjepassingen en de wurkomstannichheden fan 'e motor. Oangeande dit probleem hawwe wy spesifike analyze en diskusje útfierd yn it tawijde artikel oer motorlagers. Benammen foar ferskate searjes lagers hinget it foldwaan oan har normale wurkspeling ôf fan 'e dimensjonele tolerânsjes fan 'e byhearrende komponinten. Bygelyks, de wurkspeling fan djippe groefkogellagers moat wurde kontroleare op nul speling of in wat foarôf oanspande negative speling. Wylst de wurkspeling fan silindryske rollagers positive speling wêze moat. Sels as it heul lyts is, moat it bestean. Oangeande dit aspekt sille wy hjir net fierder yngean. Yn praktyske tapassingen binne d'r lykwols faak situaasjes wêr't de lagerpassing om ien of oare reden net geskikt is, of fanwegen ynterferinsjepassingen, de wurkspeling net geskikt is, en d'r binne ek gefallen wêr't it lager út syn plak rint fanwegen tefolle passspeling. Al dizze dingen sille derfoar soargje dat it motorlagersysteem binnen in koarte perioade ynstoart.
(2) It probleem fan lagerútbaarning feroarsake troch elektrogemyske korrosje. Dit probleem is itselde as it probleem fan axiale stroom dat wy earder besprutsen hawwe. De needsaaklike betingst foar it foarkommen fan axiale stroom is de axiale spanning en in sletten sirkwy. Foar motors dy't brûkt wurde ûnder omstannichheden mei fariabele frekwinsje, lykas motors mei hege krêft en hege spanning, sille ferskillende graden fan axiale spanning generearre wurde. As de isolaasjeprestaasjes fan it smeermiddel de axiale spanning net kinne ferneare, sil in grutte axiale stroom in sletten sirkwy troch it lager foarmje en problemen mei útbaarning feroarsaakje foar de komponinten fan it lagersysteem. Yn it iere stadium fan útbaarning manifestearret it him as lagerlûd begelaat troch waarmte. Yn in heul koarte perioade sil it lagersysteem, troch de skea oan lagerkomponinten en it waarmteprobleem, lije oan in serieuze storing.
Der binne in soad problemen feroarsake troch axiale stroom. Guon motors kinne in skoftke abnormaal wurkje, wylst oaren binnen in pear oeren swiere storingen kinne ûnderfine. Oangeande dit probleem wurdt it faak beskôge as in probleem mei de lagerkwaliteit. Werhelle ferfanging fan lagers sil it probleem net oplosse. It nimmen fan needsaaklike maatregels tidens de ûntwerp- en produksjestadia, lykas it kiezen fan frekwinsjeomvormers fan hegere kwaliteit tidens gebrûk, binne tige effektive en needsaaklike maatregels.
(3) Ferwaarmingsproblemen feroarsake troch de ûngeskiktheid fan it smeersysteem. Wy hawwe dit probleem al yn in protte eardere artikels besprutsen. Ien situaasje is de ûngeskiktheid fan it ûntwerp sels. De oaljekeamer fan it lager is te grut en kin gjin goede sirkulaasje foarmje, wêrtroch't it lager net goed wurket; der sit tefolle fet yn it lagersysteem, wat resulteart yn minne waarmteôffier; it fet past net by de wurkomstannichheden, wêrtroch't it fet troch waarmte ôfbrekt of klonten foarmet troch kjeld, wat beide liedt ta oerferhitting fan it lager troch minne smering; foaral tidens de wurking fan 'e motor is regelmjittich ûnderhâld en ûnderhâld benammen wichtich.
(4) Problemen yn ferbân mei oerferhitting fan lagers feroarsake troch in stiging fan 'e motortemperatuer of de temperatuer fan 'e wurkomjouwing. Guon motors hawwe ynherinte tekoartkommingen en lije oan problemen mei hege temperatuer. Wylst guon motors wurkje yn rûge omjouwings, lykas loftkompressormotors dy't wurkje ûnder hege temperatueromstannichheden, foarmet dit in wichtige útdaging foar it lagersysteem. Yn it ljocht fan dit probleem moat wiidweidige omtinken jûn wurde oan it lagermateriaal en de prestaasjes fan it smeermiddel om kwaliteitsproblemen yn it lagersysteem te foarkommen.
Fansels binne der in soad oare redenen dy't kinne liede ta kwaliteitsproblemen yn it lagersysteem. Salang't de wichtichste punten oanpakt wurde en de woarteloarsaken fan 'e problemen identifisearre wurde, kin de feiligens en stabiliteit fan 'e kwaliteit fan it motorlagersysteem garandearre wurde.
Pleatsingstiid: 7 july 2025