Deynduksjemotorallinnich de stator elektrifisearre, basearre op 'e teory fan magnetyske potinsjeel enpotinsjeel saldo, elektromagnetyske ynduksje en de totale stroomwet. Dit is tige yn oerienstimming mei it wurkprinsipe fan 'etransformator, dus it begripen fan 'e motor kin begjinne mei it begripen fan it wurkprinsipe fan 'e transformator.
D'r binne lykwols noch grutte ferskillen tusken de asynchrone motor en de transformator yn essinsje
Earst, it magnetyske potinsjeel fan 'easynchronemotor is in syntetyske magnetyske potinsjeel fan 'e trijefasewikkeling, dat is in rotearjende magnetyske potinsjeel, en it fêststelde magnetyske fjild is in rotearjend magnetysk fjild, dat soarget foar de rotaasje fan it rotordiel;De magnetyske potinsjeel yn 'e transformator is de magnetyske potinsjeel fan 'e pulsvibraasje, en selsde trijefasetransformatorwurdt ek beskôge troch faze. Twadder, de transformator is mear in oerdracht fan enerzjy, dat is, de oerdracht fan elektryske enerzjy, is in spanningskonverzje; De asynchrone motor hat net allinichde krêftoerdracht, mar hat ek de wichtiger funksje, nammentlik de omsetting fan elektryske enerzjy nei meganyske enerzjy.
De basis elektromagnetyske relaasje tusken leechlast en ladingsoperaasje fan in trijefase asynchrone motor is de kearn fan it prinsipe fan in asynchrone motor.
Yn leechlastoperaasje is de snelheid fan 'e asynchrone motor tichtby de syngroane snelheid, de rotorstroom is tichtby nul, en de statorstroom is sawat gelyk oan de oanstjoeringsstroom (dus yn in protte gefallen sille minsken de grutte fan 'e leechlaststroom fan' e motor kwalitatyf evaluearje troch de grutte fan 'e oanstjoeringsstroom). As de lading draait, nimt de snelheid ôf, nimt de sliprate ta (slip is it ynherinte skaaimerk fan asynchrone motors), en de relative beweging tusken it rotearjende magnetyske fjild en de rotor.wikkelingnimt ta. As de spanning fan 'e stroomfoarsjenning de nominale spanning is, sakket de lekimpedânsjespanning yn 'e statorwikkelingis lyts, en it magnetyske fjild fan 'e loftspleet is yn prinsipe net feroare. Troch de rol fan magnetyske potinsjele lykwicht enelektromagnetysk ynduksje, de elektryske stroom wurdt ynfierd fan 'e stroomfoarsjenning nei destatorwikkeling, wat de krêftfaktor fan 'e motor reflektearret. It meganyske fermogen wurdt útfierd troch derotoras, en de yndeks dy't de enerzjyútfierkapasiteit fan 'e motor beskôget, is de motoreffisjinsje.
Pleatsingstiid: 15 july 2023