Foar leechspanningsmotors mei hege krêft kin in grutte krêftútfier allinich berikt wurde troch in grutte stroom. In grutte stroom fereasket geleiders mei in foldwaande dwersdoorsnede. Oft it no deelektromagnetyske triedsels of de motorliedingsdraad, se moatte in foldwaande dwersdoorsnede hawwe om de grutte stroom oan te kinnen. Oerienkomstich, deizeren kearnslots moatte ek neffens fergrutte wurde. De kontrôle-apparatuer dy't by de motor past, moat ek de ynfloed fan in grutte stroom wjerstean kinne.
As hege spanning oannommen wurdt, kin de stroom fan 'e motor fermindere wurde, en wurdt de seleksje fan 'e dwerstrochsneed fan 'e elektromagnetyske tried fleksibeler. De elektromagnetyske tried dy't brûkt wurdt ynheechspanningsmotoren, lykas de oerienkommende isolaasjestruktuer fan 'e windingen en it bedradingssysteem, moatte allegear foldwaan oan 'e spesjale easken fan heechspanningsmotoren.
Fanút it perspektyf fan motorkrêftferdieling moatte leechspanningsmotors wurde oanfierdtroch transformatoren,wylst heechspanningsmotors direkt oansletten wurde kinne op 'e stroomfoarsjenningslinen, wat de kosten fan stroomdistribúsje sil ferminderje.
Fanút it perspektyf fan krêftrealisaasje hawwe heechspanningsmotors ynherintwichtige foardielen.Fanút it fabrikaazje- en tapassingsaspekt hawwe se lykwols ek flinke beheiningen: de kosten fan 'e wikkelingen yn heechspanningsmotors binne relatyf heech. Dit omfettet net allinich de oanskafskosten fan 'e elektromagnetyske tried sels, mar ek de kosten fan 'e byhearrende glimmermaterialen, hege- en lege-wjerstânsbânnen, magnetyske sleufwiggen en oare materialen, dy't allegear dêrtroch tanimme. As wy de muoite en kosten fan wikkelferwurking analysearje, is it relatyf útdaagjend. Elke spoel fan 'e motor moat eksterne...isolaasjeferpakking,testen en isolaasjebehannelingsprosessen, dy't allegear frij kompleks binne. Dêrtroch binne de ferwurkingssyklus en arbeidskosten ek heger, en net elke motorfabryk kin dit oan. Fanút it perspektyf fan tapassing hawwe heechspanningsmotors folle hegere easken foar de wurkomjouwing yn ferliking mei leechspanningsmotors. Dit omfettet ek de fentilaasje- en waarmteôffierapparaten fan 'e motor, lagersystemen en maatregels om asstromen te foarkommen, dy't allegear de produksjeproblemen fan heechspanningsmotors ûnsichtber ferheegje.
Pleatsingstiid: 9 april 2026