De ynfloed fan termyske korrosje op 'e prestaasjes fan heechspanningsmotors. Temperatuerstiging ferwiist nei de temperatuer fan elke komponint yn elektroanyske en elektryske apparatuer dy't heger is as de omjouwingstemperatuer. Nei't in geleider stroom draacht, genereart it in termysk effekt fan stroom. Mei de tiid bliuwt de oerflaktemperatuer fan 'e geleider tanimme oant it stabilisearret. De oardielbetingst foar stabiliteit is dat it temperatuerferskil foar en nei op alle testpunten binnen in testynterval fan 1 oere net mear as 2K is. Op dit stuit wurdt it ferskil tusken de temperatuer mjitten op elk testpunt en de gemiddelde omjouwingstemperatuer yn 'e lêste 1/4 syklus fan' e test de temperatuerstiging neamd, mei de ienheid K.
Om de libbensdoer, stabiliteit en oare skaaimerken fan elektroanyske produkten te ferifiearjen, is it gewoan om de temperatuerferheging fan har wichtichste komponinten (lykas de wikkelingen fan motorprodukten) te testen. It apparaat dat test wurdt betsjinne by in spesifike temperatuer heger as syn nominale wurktemperatuer. Nei't it stabilisearre is, wurdt de temperatuerferheging fan syn komponinten boppe de omjouwingstemperatuer registrearre om te ferifiearjen oft it ûntwerp fan dit produkt ridlik is.
Yn elektryske produkten ferwiist de nominale temperatuerferheging fan in elektromotor nei de maksimaal tastiene temperatuerferheging fan 'e windingen fan' e motor ûnder de oantsjutte omjouwingstemperatuer neffens it ûntwerp. It hinget ôf fan 'e isolaasjeklasse fan' e windingen. De temperatuerferheging wurdt bepaald troch de waarmtegeneraasje en waarmteôffieromstannichheden tidens de wurking fan 'e motor. Yn 't algemien kin de normaliteit fan' e waarmteôffier fan 'e motor wurde beoardiele op basis fan' e temperatuerferheging.
De motortemperatuer ferwiist nei de werklike ferwaarmingstemperatuer fan elk ûnderdiel fan 'e motor. It hat in wichtige ynfloed op 'e isolaasjematerialen fan 'e motor. Te hege temperatuer kin derfoar soargje dat de isolaasje te betiid ferâlderet, de libbensdoer fan 'e motor ferkoartet, en sels liede ta skea oan 'e isolaasje. Om te foarkommen dat de isolaasje ferâldert en beskeadige wurdt, binne temperatuergrinzen ynsteld foar ferskate ûnderdielen fan 'e motor, ynklusyf de wikkelingen. Dizze temperatuergrins is de tastiene temperatuer fan 'e motor.
De temperatuerferheging fan 'e motor ferskilt ûnder ferskate miljeu-omstannichheden. As de miljeu-omstannichheden min binne, lykas yn gebieten op hege hichte of yn ôfsletten omjouwings, sil de temperatuerferheging fan 'e motor tanimme. Dêrom moatte foar motors ûnder ferskate wurkomstannichheden needsaaklike oanpassingen oan 'e skema's makke wurde op basis fan 'e werklike situaasje.
Pleatsingstiid: 30 jannewaris 2026